背靠“华为”这棵参天大树，能否为合作品牌都带来有“境”者事竟成的机遇？

日前，由广汽集团与华为乾崑联合打造的高端智能新能源品牌——启境汽车旗下首款车型启境GT7开启预售，4款车型，预售价区间为21.99-30.99万元。

经典的猎装车造型，动力性能、舒适性与科技配置同样在线，再加上很有诚意的预售价，启境GT7无疑为年轻家庭用车提供了更多选择。

运动外观+舒适内饰，轴距达3米

设计方面，启境GT7显然有着极为鲜明的特点，让它与同级车型形成差异化。从前面看，低趴的车头不仅充满运动感，也带来了较低风阻，让年轻消费者一见倾心。

封闭式前脸搭配两侧百万像素智慧投影大灯，非常有科技感；侧面来看，溜背轿跑配合半隐藏式门把手，十分实用；从尾部看，由526颗光源组成的“启境之翼”贯穿式尾灯，在夜间行驶时能平添不少炫酷气场。

进入车内，环抱式星际座舱看着就上档次，再加上15.6英寸中控屏、10.25英寸仪表、88英寸AR-HUD，科技感扑面而来。

空间上，启境GT7的长宽高为5050/1980/1470mm，轴距达3000mm，可提供宽裕的驾乘空间；同时，前排双侧零重力座椅，后排座椅则支持一键放倒——在舒适性与实用性方面，同样做得非常到位。

此外，该车后备箱拥有常规容积647L之余，还有76L下沉空间。二排一键放倒后更是可拓展至1606L、拥有1米9的超长纵深，再加上215L同级最大防水前备箱以及37处储物空间，让启境GT7空间利用率与实用性变得超强。

800V+最高续航900km

对年轻人而言，好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一。高颜值的外观只能赚得眼缘，真正考究车辆性能的还是动力与操控。而启境GT7搭载华为乾崑赤兔平台，自然更胜一筹。

先看动力，启境GT7基于800V高压平台打造，提供单电机和三电机两种版本可选，后者的零百加速时间仅需2.98秒。同时，新一代麒麟电池加持，CLTC最高续航可达900km。

此外，该车还支持6C超充，10%-85%补能仅需11分钟，可大幅缓解续航焦虑与补能困扰。

再看底盘，该车采用了当下流行的前双叉臂+后五连杆悬架，再加上尊界S800同款HUAWEI XMC乾崑数字底盘助力，驾控体验没得说。

首搭华为乾崑ADS 5系统

既然是与华为乾崑深度合作，那么，启境GT7在智能化方面自然占据诸多优势，也极大提升了竞争力。

作为“含华量”最强范本，启境GT7搭载涵盖华为乾崑智驾、华为鸿蒙座舱、华为鲸鳍通信、华为乾崑车云等华为六大核心方案，让启境GT7在智能化方面极具优势。

人机体验方面，新一代鸿蒙座舱与小艺AI智能体让启境GT7支持四音区免唤醒语音交互及连续多指令执行，手机、平板、车机生态互通，为消费者带来更智能的交互体验。

至于辅助驾驶方面，作为首批搭载华为乾崑ADS 5.0高阶系统车型，启境GT7在896线双光路图像级激光雷达等硬件配合下，智能出行会变得更加安全、放心。

据悉，该车目前已取得L3级自动驾驶测试资质——这样具备高阶智能的车，年轻人能不喜欢吗？

《车壹圈》观点：纵观广汽集团近两年来在新能源赛道上的表现，可以说是“不温不火”。不难看出，厂方也确实需要一款性能过硬的产品来证明自家实力——启境GT7于此时出现，可谓是恰到好处。

得益于华为乾崑全栈技术的深度赋能，让启境GT7拥有了“爆棚”产品力；再加上炫酷外观、舒适内饰及超长续航，它自然有资格在同级车中“特立独行”。那么，大家觉得启境GT7是否能“火”起来呢？